Les Deux Alpes : une station qui fête ses 80 ans, une trottinette sur la neige et de nouvelles adresses… ce qui vous attend vraiment cet hiver 2026-2027 !

Du 28 novembre 2026 au 2 mai 2027, Les Deux Alpes s’apprêtent à vivre une saison hivernale particulièrement longue, marquée par les 80 ans de la station, une nouvelle activité de glisse, des évolutions sur le front de neige de Champamé et plusieurs nouveautés gastronomiques. Le domaine conserve son grand atout : une altitude qui atteint 3 600 mètres, avec environ 75 % des pistes situées au-dessus de 2 000 mètres. L’objectif de cet hiver n’est pas de bouleverser entièrement le plan des pistes, mais de faire évoluer l’expérience, entre ski d’altitude, sécurité, nouvelles façons de se déplacer sur la neige et plaisirs de l’après-ski.

🏔️ Repères	📊 Données pratiques pour 2026-2027
📅 Dates d’ouverture annoncées	Du 28 novembre 2026 au 2 mai 2027
🎂 Anniversaire	80 ans de la station
⛰️ Altitude du domaine	Environ 1 300 à 3 600 m
❄️ Domaine skiable	Environ 220 km de pistes selon la présentation retenue
🏔️ Pistes au-dessus de 2 000 m	Environ 75 %
🚠 Nouveau téléphérique du Jandri	Liaison vers le domaine d’altitude en moins de 17 minutes
🛴 Nouvelle activité	E-Trott-Rider, une trottinette électrique adaptée à la neige
🏂 Freestyle	Airpark avec tremplins à élan synthétique et grand airbag
🍽️ Nouvelles adresses	Les Copain’s, La Table des Mounier ouverte à une clientèle extérieure
🏨 Hôtellerie	L’hôtel Les Lutins annonce une troisième étoile
🎟️ Forfait adulte en haute saison	68 € la journée, 333 € pour 6 jours
👨‍👩‍👧‍👦 Forfait famille	Pack de 4 personnes, 2 adultes et 2 enfants, à 877 € pour 6 jours en période de haute saison
🗓️ Fin de saison	Ski annoncé jusqu’au 2 mai 2027, selon les conditions et les secteurs ouverts

Les chiffres donnent le ton : Les Deux Alpes ne sont pas seulement une station où l’on vient passer quelques jours au ski entre Noël et février. Grâce à son domaine d’altitude, elle prolonge la saison bien au-delà du calendrier habituel de nombreuses destinations alpines. Pour cet hiver, l’ouverture est annoncée le 28 novembre 2026 et la fermeture générale le 2 mai 2027. Cela ne signifie pas que chaque piste et chaque remontée fonctionneront sans interruption pendant plus de cinq mois : l’ouverture réelle dépendra de la neige, du vent, de la sécurité et de la période de la saison. Les secteurs de haute altitude peuvent rester intéressants au printemps, mais les conditions évoluent au fil de la journée, et les horaires des remontées ne sont pas nécessairement identiques en novembre, en janvier et en avril.

La station fête cette année ses 80 ans. Cet anniversaire permet de revenir sur l’histoire d’une destination née du développement du ski dans l’Oisans et devenue au fil des décennies un grand terrain de jeu pour les skieurs alpins, les snowboardeurs et les amateurs de freestyle. L’identité des Deux Alpes s’est construite autour d’un mélange particulier : une station animée, une longue avenue bordée de commerces et de restaurants, des villages historiques en vallée et un domaine qui grimpe jusqu’à 3 600 mètres. Le glacier et l’altitude ont contribué à sa réputation, même si le fonctionnement du ski d’altitude dépend aujourd’hui, comme ailleurs dans les Alpes, de l’évolution des températures et des conditions d’enneigement.

Cet anniversaire ne doit pas être confondu avec une refonte complète du domaine. Pour l’hiver 2026-2027, les nouveautés annoncées relèvent surtout de l’amélioration de certains équipements, de l’enrichissement des activités et de l’évolution de l’offre touristique. Il faut distinguer ce qui est effectivement annoncé pour cette saison de ce qui existe déjà depuis les hivers précédents. Le téléphérique du Jandri, par exemple, est une infrastructure récente qui a profondément changé l’accès au domaine d’altitude, mais il ne constitue pas une nouvelle installation inaugurée pour la première fois cet hiver. Son rôle reste toutefois déterminant dans l’expérience des skieurs.

La nouvelle activité qui risque d’attirer les regards s’appelle E-Trott-Rider. Le principe consiste à utiliser une trottinette électrique tout-terrain adaptée à la neige, avec des pneus larges conçus pour améliorer l’adhérence sur une surface froide et meuble. L’activité est annoncée sur le secteur de Vallée Blanche, à partir de 14 ans et sous l’encadrement de moniteurs qualifiés. Elle propose une autre façon de découvrir la glisse, sans exiger les mêmes gestes que le ski ou le snowboard. Les participants doivent apprendre à gérer l’équilibre, la direction, la vitesse et le freinage sur une surface qui peut changer très rapidement selon la température et le passage des autres pratiquants.

La différence avec une trottinette utilisée en ville est loin d’être anecdotique. Sur la neige, la capacité de freinage dépend de l’adhérence disponible, de la pente, de l’état de la surface et du poids du conducteur. Une neige compacte, une zone glacée et une neige fraîche ne répondent pas de la même manière. Les pneus larges peuvent aider à répartir la charge et à conserver le contrôle, mais ils ne suppriment pas les risques de glissade. L’encadrement permet de découvrir le fonctionnement de l’engin, de choisir un itinéraire adapté et d’apprendre à conserver une vitesse compatible avec la visibilité et la fréquentation.

Cette activité s’adresse notamment aux vacanciers qui souhaitent essayer quelque chose de différent, aux personnes qui ont déjà découvert le ski et veulent varier les sensations, ou aux groupes qui cherchent une expérience commune. Avant de réserver, il faut vérifier la durée de la sortie, le tarif exact, le nombre de participants, le matériel fourni et les conditions d’annulation en cas de météo défavorable. Il est également utile de demander si une expérience préalable de la trottinette est nécessaire. Une activité motorisée sur neige reste une pratique encadrée : le fait qu’elle ressemble à un engin familier ne signifie pas qu’elle s’improvise sans apprentissage.

Sur le domaine skiable, les évolutions concernent aussi le front de neige de Champamé, où le remplacement du téléski historique est annoncé. Ce type de chantier peut paraître moins spectaculaire qu’un nouveau téléphérique, mais il concerne directement l’organisation du ski dans un secteur fréquenté. Les remontées de proximité jouent un rôle important pour les débutants, les cours collectifs et les déplacements entre les zones d’apprentissage et les pistes plus longues. La modernisation d’un équipement ancien peut améliorer le confort et la fiabilité, à condition que les caractéristiques du nouvel appareil répondent bien aux usages du secteur.

Il convient néanmoins de ne pas confondre remplacement d’une remontée et création d’un nouveau domaine. Un téléski modernisé ou remplacé peut faciliter l’accès à un secteur sans ajouter de kilomètres de pistes. Pour les visiteurs, l’intérêt concret se mesure surtout au fonctionnement de l’installation, à la simplicité de son accès, à sa capacité à absorber les flux et à sa compatibilité avec les besoins des débutants. En période de vacances scolaires, un équipement bien adapté peut contribuer à fluidifier les déplacements, mais il ne suffit pas à faire disparaître les files d’attente sur l’ensemble de la station.

La sécurité fait également partie des sujets mis en avant cette saison, avec le développement du dispositif Ski Safe. Les informations annoncées évoquent notamment l’usage de technologies de surveillance et de drones sur les pistes. Il faut toutefois rester précis sur leur fonction : un drone ne remplace ni les pisteurs-secouristes ni les procédures habituelles de secours. Selon le dispositif effectivement utilisé, les outils aériens peuvent servir à observer une zone, à documenter une situation ou à faciliter certaines opérations. Ils ne dispensent pas de respecter le balisage, de maîtriser sa vitesse et de rester attentif aux autres skieurs.

La sécurité sur un domaine de montagne repose sur plusieurs niveaux. Les équipes assurent l’ouverture et la fermeture des pistes, surveillent les conditions, interviennent en cas d’accident et prennent des décisions lorsqu’un secteur présente un risque. Les dispositifs numériques peuvent compléter ce travail, mais ils ont leurs limites : météo, autonomie des appareils, visibilité, réglementation aérienne et conditions de terrain. Il serait donc exagéré de présenter les drones comme une garantie de sécurité absolue. Pour les skieurs, les règles habituelles restent les plus efficaces : adapter la vitesse, garder une distance suffisante, s’arrêter sur le bord des pistes dans un endroit visible et ne jamais franchir un balisage de fermeture.

Le domaine d’altitude reste l’un des principaux atouts de la station. Le sommet à 3 600 mètres permet de rejoindre des secteurs où les conditions peuvent être plus favorables à la conservation de la neige que dans les zones basses. Environ 75 % du domaine est annoncé au-dessus de 2 000 mètres, un chiffre qui aide à comprendre la stratégie de la destination. L’altitude ne garantit cependant pas une neige parfaite : le vent peut former des accumulations ou durcir la surface, le soleil peut transformer la neige au fil de la journée et un épisode de redoux peut affecter plusieurs secteurs, même en altitude.

Le téléphérique du Jandri permet de rejoindre le domaine d’altitude en moins de 17 minutes selon les données communiquées. Cette liaison réduit fortement le temps nécessaire pour accéder aux secteurs élevés et contribue à rendre le ski d’altitude plus accessible. Pour profiter au mieux de cette partie du domaine, mieux vaut prévoir la journée en fonction de la météo et des horaires de retour. La dernière montée vers les secteurs élevés peut être plus tôt que ce que l’on imagine, et les activités ou les pistes d’altitude ferment avant la fermeture générale de la station. En cas de vent fort, certaines remontées peuvent aussi être interrompues, ce qui peut modifier les itinéraires de retour.

Les amateurs de freestyle ont également une infrastructure à surveiller : l’Airpark des Deux Alpes, installé au pied du Jandri. Le site comprend des tremplins équipés de prises d’élan synthétiques et un grand airbag annoncé à 53 mètres sur 22 mètres. Les prises d’élan synthétiques permettent de travailler certaines phases d’approche sans dépendre exclusivement d’une piste enneigée traditionnelle, tandis que l’airbag offre une surface de réception destinée à amortir les chutes lors des entraînements. Ces équipements sont conçus pour des pratiques encadrées et ne rendent pas les figures sans danger.

Un airbag de réception absorbe une partie de l’énergie de l’impact, mais le risque de blessure demeure, notamment en cas de mauvaise réception, de rotation incomplète ou de chute avec une mauvaise orientation du corps. La hauteur du saut, la vitesse, la technique et le niveau de fatigue doivent être pris en compte. Les pratiquants ont intérêt à progresser par étapes, à respecter les consignes des responsables du site et à éviter de tenter une figure simplement parce qu’un autre rider vient de la réussir. Dans le freestyle, la répétition maîtrisée compte davantage que le spectaculaire improvisé.

La dimension sportive s’inscrit dans une évolution plus large de la station, qui cherche à proposer des activités au-delà du ski alpin classique. Les Deux Alpes accueillent depuis longtemps des pratiquants de snowboard, de ski freestyle et de disciplines qui demandent des infrastructures spécifiques. Les équipements d’entraînement peuvent prolonger l’activité au printemps et contribuer à attirer des sportifs lorsque la saison traditionnelle touche à sa fin. Il faut toutefois distinguer les dates d’ouverture du domaine skiable, celles de l’Airpark et les éventuelles périodes réservées aux entraînements : ces calendriers ne sont pas nécessairement identiques.

Le changement se voit aussi dans les restaurants. La Table des Mounier, associée à l’histoire de l’hôtel Le 1879, annonce l’ouverture de sa table aux personnes qui ne séjournent pas dans l’établissement. Cette évolution élargit l’accès à une adresse liée à une famille implantée dans l’histoire de la station. Le nom fait référence à l’année de construction du premier refuge familial, bien avant le développement touristique actuel. Pour les visiteurs, l’intérêt est de pouvoir découvrir cette table sans devoir réserver une chambre dans l’hôtel, sous réserve des disponibilités et des conditions d’accueil du restaurant.

La station voit également arriver Les Copain’s, une adresse portée par trois associés et axée sur une cuisine française traditionnelle, des plats à partager et une ambiance conviviale. L’idée répond à une demande très présente dans les stations : pouvoir s’attabler en groupe, commander plusieurs plats et prolonger le repas sans nécessairement choisir une formule gastronomique. Le positionnement tarifaire est présenté comme accessible, mais le coût réel dépendra de la carte, des boissons, de la taille des portions et du nombre de convives. Pour comparer les restaurants, mieux vaut regarder les menus effectivement proposés plutôt que de se fier uniquement à une promesse de prix doux.

Autre évolution, l’hôtel Les Lutins annonce une troisième étoile après des travaux de rénovation. Le classement hôtelier dépend de critères portant sur les équipements, les services et le niveau de confort. Une étoile supplémentaire peut signaler une amélioration des prestations, mais elle ne garantit pas à elle seule que l’établissement correspondra aux attentes de tous les voyageurs. L’emplacement, l’isolation phonique, la qualité de la literie, les horaires du petit-déjeuner, l’espace de rangement pour le matériel de ski et la facilité d’accès aux remontées restent des critères très concrets à examiner au moment de réserver.

La station propose aussi Terres Almā, un espace consacré au bien-être qui annonce des massages, de la madérothérapie et des accompagnements orientés vers la détente. Ces prestations s’inscrivent dans une offre plus large qui répond aux visiteurs souhaitant récupérer après une journée de ski ou prévoir une activité lorsque les conditions météo ne permettent pas de profiter pleinement des pistes. Il faut simplement vérifier les qualifications des intervenants, le contenu exact des soins, leur durée et les tarifs. Les termes utilisés dans le secteur du bien-être ne désignent pas tous des actes médicaux ; une prestation de relaxation ne remplace pas une prise en charge médicale lorsqu’un problème de santé le nécessite.

Les nouveautés gastronomiques et les services hors ski montrent que la destination cherche à diversifier les raisons de séjourner sur place. Pour certains vacanciers, la qualité du domaine reste le critère numéro un ; pour d’autres, l’ambiance du village, les restaurants, les activités en soirée et les équipements de détente pèsent autant dans le choix. Cette diversification est également un moyen de proposer des solutions aux groupes dont les membres n’ont pas tous le même niveau de ski. Un séjour réussi ne suppose pas que chacun passe huit heures sur les pistes tous les jours : il peut associer ski, promenade, repos et repas, sans transformer les vacances en compétition de kilomètres parcourus.

La question du budget mérite une attention particulière, car les prix des forfaits évoluent selon la période. Pour la haute saison, du 19 décembre 2026 au 9 avril 2027, le forfait adulte est affiché à 68 € pour une journée et 333 € pour six jours. Le tarif de six jours revient ainsi à 55,50 € par journée de ski, contre 68 € si vous achetez six journées séparées au tarif public de référence. L’économie théorique atteint 75 € par rapport à six forfaits journaliers à 68 €, sous réserve de comparer des périodes et des conditions tarifaires identiques.

Pour les enfants de 5 à 12 ans, le forfait six jours est affiché à 266,50 € en haute saison, tandis que le tarif journalier est de 54,50 €. Les juniors de 13 à 18 ans disposent d’une grille spécifique à la journée, mais les forfaits de plusieurs jours peuvent suivre des conditions tarifaires différentes. Les enfants de 1 à 4 ans bénéficient de la gratuité sur les forfaits concernés, selon les modalités de retrait et les justificatifs demandés. Vérifiez toujours la tranche d’âge applicable au jour d’achat, car les catégories et les prix varient selon les produits.

Pour les familles composées de deux adultes et de deux enfants, le Pack Famille est annoncé à 877 € pour six jours en haute saison. Ce tarif est à comparer au total des forfaits achetés séparément. L’offre est soumise à des conditions de composition du groupe et de durée ; elle n’est donc pas automatiquement applicable à toute famille. Pour les groupes d’adultes, un Pack Tribu existe également, avec un tarif réduit par personne pour trois à six adultes et une réservation à effectuer dans les délais prévus. Ces formules peuvent faire baisser la facture, mais il faut vérifier les dates de validité et la composition exacte du groupe avant de payer.

Les prix de début et de fin de saison sont moins élevés que ceux de la haute saison. Le calendrier tarifaire prévoit plusieurs périodes, dont une ouverture du 28 novembre au 4 décembre, puis une autre du 5 au 18 décembre, avant la période principale du 19 décembre au 9 avril et la fin de saison du 10 avril au 2 mai 2027. Pour un séjour flexible, ces créneaux peuvent permettre de réduire le coût des forfaits. En contrepartie, le nombre de pistes ouvertes peut être plus limité, particulièrement au début de saison, et les conditions d’enneigement doivent être examinées avant de réserver un séjour uniquement dans l’espoir de skier sur l’ensemble du domaine.

Le budget ne s’arrête pas au forfait. Il faut prévoir l’hébergement, la location des skis ou du snowboard, le casque, les repas, les transports et les activités complémentaires. Les tarifs de location varient selon le magasin, la catégorie du matériel, la durée et les services inclus. Pour une famille, la réservation en ligne peut permettre de comparer les packs et d’éviter certaines dépenses de dernière minute. Si vous possédez déjà votre matériel, pensez à vérifier l’état des carres, des semelles et des fixations avant le départ : une révision anticipée coûte généralement moins cher qu’une intervention urgente au milieu du séjour.

Le transport peut aussi modifier le budget et le confort du séjour. Les Deux Alpes se rejoignent depuis la vallée de l’Oisans, avec un accès routier qui peut être chargé pendant les week-ends de départ en vacances. En période hivernale, les équipements adaptés aux conditions de circulation sont nécessaires, et il faut prévoir du temps supplémentaire en cas de neige ou de verglas. Si vous arrivez en train, organisez le dernier trajet jusqu’à la station et vérifiez les horaires des navettes ou des transferts. Le prix le plus bas d’un billet ne représente pas toujours le coût final le plus intéressant si le transport des bagages, la location d’un véhicule ou un transfert privé doivent être ajoutés.

Pour profiter de la haute altitude, choisissez aussi l’équipement en fonction de la météo. Les températures peuvent être nettement plus basses à 3 400 ou 3 600 mètres qu’au niveau de la station. Des gants chauds, une couche intermédiaire, une veste coupe-vent, une protection solaire et un masque adapté à la visibilité sont utiles, même lorsqu’il fait doux sur le front de neige. Le rayonnement ultraviolet augmente avec l’altitude et la neige réfléchit une partie de la lumière : une protection solaire et des lunettes adaptées ne sont donc pas réservées aux journées de grand beau temps.

Les personnes qui découvrent la station ont intérêt à repérer les secteurs correspondant à leur niveau avant de se lancer dans une longue traversée. Les zones débutants situées à 2 100 et 2 600 mètres permettent de s’entraîner en altitude, tandis que la Balade du Jandri, entre 2 800 et 3 200 mètres, propose une piste bleue conçue pour une descente plus tranquille. Ces secteurs sont des aménagements déjà présents dans l’offre de la station ; ils restent utiles pour préparer un séjour en 2026-2027, mais ne doivent pas être présentés comme des créations inédites de cet hiver.

Le choix des pistes doit tenir compte du niveau réel, de la fatigue et de la visibilité. Une piste bleue peut devenir difficile lorsque la neige se durcit, que la pente change ou que le trafic augmente. Si vous skiez avec des enfants, prévoyez des pauses, fixez un point de rendez-vous et expliquez-leur les règles de circulation. Les débutants ont intérêt à progresser avec un moniteur plutôt qu’à suivre des proches plus expérimentés sur un itinéraire qui dépasse leurs capacités. En montagne, la meilleure journée n’est pas forcément celle où l’on descend le plus de pistes, mais celle où l’on rentre sans blessure et avec l’envie de recommencer le lendemain.

La station annonce également des rendez-vous et des animations tout au long de la saison, dans un contexte où les 80 ans donnent une tonalité particulière à l’hiver. Les dates précises et le programme peuvent évoluer ; avant de choisir votre semaine uniquement pour un événement, vérifiez son calendrier, son lieu et les éventuelles modalités de réservation. Les manifestations peuvent attirer davantage de monde dans certains secteurs, ce qui peut modifier l’ambiance et la disponibilité des hébergements. Pour les visiteurs qui recherchent une atmosphère animée, cette fréquentation peut être un avantage ; pour ceux qui privilégient le calme, une semaine en dehors des périodes les plus demandées peut mieux convenir.

Au-delà des nouveautés, le sujet de l’enneigement reste déterminant. La présence de pistes à haute altitude est un avantage réel, mais elle ne protège pas la station de tous les effets du changement climatique. Les épisodes de douceur, les pluies à moyenne altitude, les variations du manteau neigeux et les périodes de vent peuvent affecter les conditions de pratique. Les gestionnaires doivent adapter l’exploitation des remontées, la préparation des pistes et la gestion des équipements à des conditions variables. Les chiffres d’altitude et de pistes donnent une indication sur le potentiel du domaine, pas une promesse de neige parfaite chaque jour.

L’utilisation de neige de culture, lorsqu’elle est prévue sur certains secteurs, dépend de la disponibilité en eau, des températures et des contraintes techniques. La production de neige nécessite des conditions suffisamment froides et une organisation adaptée ; elle ne peut pas compenser n’importe quel épisode météorologique. Pour les visiteurs, il est donc plus utile de consulter les bulletins d’enneigement et les ouvertures quotidiennes que de se fier uniquement à la date de début de saison. En novembre et au printemps, cette vérification est particulièrement importante.

Les Deux Alpes abordent ainsi l’hiver 2026-2027 avec un programme de nouveautés variées : E-Trott-Rider pour découvrir une autre forme de glisse, une évolution du front de neige de Champamé, la poursuite des équipements consacrés au freestyle, de nouvelles adresses gourmandes et une offre de bien-être plus étoffée. Le domaine d’altitude, le téléphérique du Jandri et la longue période d’ouverture demeurent les piliers de la destination. L’anniversaire des 80 ans donne une occasion de mesurer le chemin parcouru, sans faire croire que chaque équipement de la station est neuf cette saison.

Les dates d’ouverture, les nouveautés annoncées et les tarifs varient selon les périodes et les conditions d’exploitation. Les principaux repères retenus ici sont les informations de saison 2026-2027 et la grille tarifaire publiée pour les forfaits.