Avec le nouveau Michelin CrossClimate 2, l’équipementier auvergnat lancer sa nouvelle génération de pneumatiques 4 saisons. Il se veut être un expert des pneus 4 saisons avec de hautes performances du 1er au dernier kilomètre grâce à des technologies innovantes; offrant des performances faites pour durer.
En combinant de nombreuses performances, parfois antinomiques, MICHELIN CrossClimate 2 s’impose comme le pneumatique permettant d’affronter la majorité des conditions météorologiques rencontrées par les automobilistes,quelle que soit la saison.
Un expert des pneus 4 saisons1-6 Le 1er septembre, Michelin commercialise, simultanément dans toute l’Europe, le pneu MICHELIN CrossClimate 2, une nouvelle génération de pneus 4 saisons qui offre les avantages des pneus été en freinage sur sol sec et sur sol mouillé, inefficacité énergétique et en longévité kilométrique; les performances des pneus hiver en motricité et freinage dans des conditions occasionnelles d’enneigement.
Le marquage 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) indique qu’il est homologué pour être utilisé en hiver, y compris dans les pays où un équipement adapté à la saison hivernale est obligatoire comme en France, avec l’entrée en vigueur de la loi Montagne le 1er novembre 2021.
Expert des pneus 4 saisons, le pneu MICHELIN CrossClimate 2 se voit attribuer la plupart des meilleures places sur ce segment en Europe :• N° 1 pour le freinage sur sol sec 1 et sur sol mouillé (pneumatiques à l’état usé, à la limite légale d’usure), sur neige, du 1er au dernier kilomètre (pneumatiques à l’état neuf et, N° 1 pour la motricité sur la neige, du premier au dernier kilomètre
(pneumatiques à l’état neuf et usé), N° 2 pour le freinage sur sol mouillé (pneumatiques à l’état neuf), avec une très bonne longévité et résistance au roulement.
De hautes performances du 1er au dernier kilomètre grâce à des technologies innovantes Le pneu MICHELIN CrossClimate 2 bénéficie d’une combinaison innovante de technologies de pointe qui porte notamment sur les mélanges de gomme et la sculpture de la bande de roulement. Cette association inédite entre les matériaux de la bande de roulement et la sculpture marque le début d’une nouvelle génération de pneumatiques 4 saisons. Elle permet de maintenir de hautes performances tout au long de la vie du pneu, du 1er au dernier kilomètre, c’est-à-dire jusqu’à la limite d’usure légale. Le pneu MICHELIN CrossClimate 2 obtient 6 fois la tête du classement sur 9 tests portant notamment sur les performances de freinage et de motricité à l’état neuf et usé, menés entre 2020 et 2021.
Le pneu MICHELIN CrossClimate 2 se distingue également par sa très bonne performance kilométrique grâce aux mélanges de gomme et aux lamelles en escalier qui permettent de réduire la résistance au roulement tout en améliorant la longévité.
Des « Performances faites pour durer : l’avantage concurrentiel du pneu MICHELIN CrossClimate 2
Remplacés uniquement en fin de vie, les pneumatiques sont changés moins souvent et tout le monde y gagne :
– L’automobiliste maîtrise son budget grâce à une durée de vie du pneumatique allongée et une meilleure résistance au roulement, kilomètre après kilomètre, source d’économie de carburant.
– La planète :moins de pneumatiques à remplacer signifie moins de matière à utiliser et moins de déchets générés.
– Une meilleure résistance au roulement, kilomètre après kilomètre, c’est autant de CO2 qui ne sera pas émis : le pneumatique MICHELIN CrossClimate 2 offre une résistance au roulement comparable aux standards des pneus été.
Défi industriel, le pneu MICHELIN CrossClimate 2 est disponible en 105 dimensions de 15 à 20 pouces. La gamme propose 65 nouvelles références, soit 40 % de dimensions supplémentaires par rapport à son prédécesseur, le pneu MICHELIN CrossClimate+. Cette offre dimensionnelle très complète dès la commercialisation du pneu vise à satisfaire les besoins de chaque automobiliste.
Tous les pneumatiques de la gamme MICHELIN CrossClimate 2 sont fabriqués dans sept usines européennes et notamment en France, en Allemagne, en Italie et en Espagne.
« Depuis le lancement de la gamme par Michelin, le marché du segment 4 saisons en Europe en est sorti profondément transformé. Il a depuis progressé de plus de 19 % par an 8 et a été le seul à continuer à croître pendant la pandémie9. Il devrait encore continuer à progresser de plus de 16 % par an au cours des cinq prochaines années10. Plus sûr, plus endurant, plus économe, le pneu MICHELIN CrossClimate 2 est une nouvelle illustration de la stratégie Tout Durable du Groupe. » Scott Clark, Directeur Business, Automobile, Motorsport – Membre du Comité Exécutif du Groupe.
